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杭州地铁一号线下沙江滨站

发布日期:2017年05月07日 游览次数:232

"领跑"全线 杭州地铁最深最重地连墙钢筋笼顺利入槽。

4月26日凌晨三点零八分,司索工清脆的哨响划破夜空,由绩丰岩土参建的杭州地铁1号线下沙江滨站附属工程地下连续墙工程(地铁1号线三期机场延伸线)首幅70吨地连墙钢筋笼开始起吊。

该项目位于杭州下沙江滨站,钱塘江北岸,项目为地铁项目的大小盾构井转换井。为确保盾构井安全,有效隔断12-3层承压含水层,要求地连墙墙趾进入承压含水层下方粘土层不小于1.0m。风井围护墙采用1000毫米~1200毫米地下连续墙,地连墙墙深均为61.2m,地连墙接头形式为H型钢钢。结合围护设计方案,该工程有7幅钢筋笼笼重超过75吨,其中两幅Z字型钢筋笼按一槽双笼、分节吊装的方法施工,而最重的一字幅钢筋笼重达91.5吨。



首幅地连墙成槽作业


钢筋笼焊接作业


钢筋笼自检


总包、监理、绩丰岩土三方验收


专职指挥员指挥吊装作业


泥浆制作区域


首幅钢筋笼